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高雄市新崛江商圈一間青年旅社不堪長期虧損，業者打算在8月底結束營業，老闆因此從5月底開始舉辦無料入住自由樂捐的活動，原本是想完美結束營運，結果3名學輸送帶生入住一晚，隨喜樂捐只付了100元，換算每人僅付費33元，讓老闆大嘆輸送機很心酸。

以目前高雄市而言，合法旅宿業者有452家，非法旅屋包含日租屋也多達306家，非法飯店會開罰1輸送設備0至50萬，民宿則是6至30萬，加上觀光客不來民宿平均只有兩成的住房率，生意慘澹，原本打算以樂捐分享的方式來劃下完美句點，但3個女學生貪小便宜的付費方式，讓業者好心寒。

設立輸送帶可減少搬移物品人員的人力與時間，並可降低業者的製造成本，因此，輸送帶常被應用於各種需要輸送物品的行業中。該輸送機的機台的二側導引條上設有朝內的凸板體，而由數面板以樞軸彼此樞接而成的輸送帶可沿著導引條設置，並在每一面板二側設有開口朝外的凹槽，以供導引條的凸板體嵌合，使該輸送帶可在導引條的導引下順勢滑移輸送。然而，該輸送帶若被應用在單一螺旋彎弧的輸送機時，尚不致嚴重影響輸送帶的輸送流暢狀態，但若是被應用於連續螺旋彎繞的輸送機時，則凸板體將容易與輸送帶凹槽的壁面接觸相抵卡，使輸送帶產生輸送時的阻力，更甚者可能造成卡死而無法輸送的情況，此一情形，使動力源必須以較大的輸出動力驅動輸送帶運動，必然造成動力源負荷過大，增加其損壞的機率，從而影響動力源的使用壽命。本人有鑒於上述輸送帶應用於連續螺旋彎繞輸送機所產生的缺失加以改良，經過不斷探索、設計及反復試驗、評估，終於研發出本實用新型，以期能夠使輸送帶可適用於連續螺旋彎繞輸送機。